Faire la vidange de votre moto est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Piaggio MP 3.
C'est très rapide et en le réalisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa vidange ?
Si votre MP 3 est encore sous période de garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, Piaggio peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre 2 roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la Piaggio?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre MP 3
Comment vidanger votre 2 roues ?
L’idée est facile, vider l’huile usagée, remplacer le filtre et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous du bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer le moteur de votre moto, le but est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute serra suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de localiser le filtre à huile sur la moto.
Une fois vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Ensuite : Serrez le.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter est vidé (futé !!).
Vous pouvez alors revisser le bouchon de carter avec le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps de mettre la nouvelle huile dans votre Piaggio MP 3.
Attention volume : vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est pas cool mais trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous à la documentation de votre moto MP 3 oubien prenez conseils auprès de votre mécanicien.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Démarrez votre Piaggio MP 3 quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Après ça, faites le niveau grâce à la jauge et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remonter sur votre 2 roues, et de ranger votre outillage et d'essayer votre moto.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.